|
נפח מנוע
|
|
|
צריכת דלק
יצרן
|
|
|
צריכת דלק
בפועל
|
|
|
סוג מנוע
|
|
|
דרגת זיהום
|
|
|
קב' - מחיר
|
|
חיפוש רכב חופשי (יצרן ודגם)
|
| 04/09/2016 | | מחיר בנזין אוקטן 95
5.96 ש"ח בשירות עצמי
6.15 ש"ח כולל שירות
|
| 04/09/2016 | | מחיר סולר
7.21 ש"ח
(ממוצע תחנות)
|
יונדאי i20 1591 אוטומט 126 כ''ס - 1.6 אוטו 3 דל Supreme משפחתי 3 דלתות 5 מושבים
 עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק:  153 צריכת דלק בפועל:  11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 15.8 [ק"מ/ל]מספר צפיות:  15570 |
יונדאי i20 1396 אוטומט 100 כ''ס - 1.4 אוטו 5 דל Inspire קטנות 5 דלתות 5 מושבים
עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק: 153 צריכת דלק בפועל: 11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 16.1 [ק"מ/ל]מספר צפיות: 13427 |
יונדאי i20 1396 אוטומט 100 כ''ס - 1.4 אוטו Insight קטנות 5 דלתות 5 מושבים
עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק: 153 צריכת דלק בפועל: 11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 16.6 [ק"מ/ל]מספר צפיות: 13245 |
יונדאי i20 1396 אוטומט 100 כ''ס - 1.4 אוטו 5 דל Premium קטנות 5 דלתות 5 מושבים
עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק: 153 צריכת דלק בפועל: 11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 16.1 [ק"מ/ל]מספר צפיות: 13132 |
יונדאי i20 1248 אוטומט 85 כ''ס - 1.2 ידני Insight קטנות 5 דלתות 5 מושבים
עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק: 153 צריכת דלק בפועל: 11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 20.4 [ק"מ/ל]מספר צפיות: 13030 |
יונדאי i20 1591 אוטומט 126 כ''ס - 1.6 אוטו 3 דל Supreme קטנות 3 דלתות 5 מושבים
עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק: 153 צריכת דלק בפועל: 11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 15.8 [ק"מ/ל]מספר צפיות: 12934 |
יונדאי i20 1591 אוטומט 126 כ''ס - 1.6 אוטו 5 דל Inspire קטנות 5 דלתות 5 מושבים
עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק: 153 צריכת דלק בפועל: 11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 15.8 [ק"מ/ל]מספר צפיות: 12586 |
יונדאי i20 1368 אוטומט 100 כ''ס - 1.4 אוטו Inspire קטנות 5 דלתות 5 מושבים
עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק: 153 צריכת דלק בפועל: 11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 16.1 [ק"מ/ל]מספר צפיות: 11054 |
גורג כלדאוי יוחאי שמר saar noy itzik barel נתנאל מכלוף גיא באור אלכס בורדו גנדי טבקין רון כהן
|
|
|
|
Please wait image is getting uploaded....
סמארט (SMART) – החברה הוקמה בסוף שנות ה – 80 ע"י ניקולס הייק, יצרן שעוני סווטש המפורסמת, שהחל לגלגל רעיון על רכב עירוני סטייליסטי. במהרה, חברתו של הייק AG, החלה לתכנן את הרכב החדש בעל שני המושבים, שלימים נקרא "מכונית סווטש". לאחר שהייק הבין שפיתוח רכב כרוך בעלויות עצומות, הוא פנה למספר יצרני רכב לשיתוף פעולה. ב – 1991 פולקסווגן חתמה הסכם לשיתוף פעולה בפיתוח סמארט, אך ב- 1993 הגרמנים החליטו לגנוז את הפרויקט משום שפולקסווגן החלה לפתח מכונית מיקרו משלה. הייק החל שוב לחפש יצרן רכב לשיתוף פעולה ולבסוף, ב – 1994 נחתם הסכם שותפות עם דיימלר, יצרנית מרצדס. באוקטובר 1998 הושקה הסמארט בהצלחה ב – 9 מדינות באירופה, לא לרוחו של מייסדה ניקולס הייק. הייק, שרצה בכל מאודו שהרכב יונע במנוע היברידי, נאלץ לקבל את העובדה שהרכב קיבל מנוע בנזין קונבנציונלי. בחודשים הבאים, דיימלר רכשה את שאר מניותיה של המניות ואז שנת 2000, שם החברה הרשמי נקרא Smart Gmbh . סמארט החלה להימכר בישראל תחת המותג מרצדס סמארט, בשנת 2000 עם הסמראט פיור, והסמארט פלוס ב – 2001 והסמארט רודסטר בשנת 2005.
סמארט (SMART) – החברה הוקמה בסוף שנות ה – 80 ע"י ניקולס הייק, יצרן שעוני סווטש המפורסמת, שהחל לגלגל רעיון על רכב עירוני סטייליסטי. במהרה, חברתו של הייק AG, החלה לתכנן את הרכב החדש בעל שני המושבים, שלימים נקרא "מכונית סווטש". לאחר שהייק הבין שפיתוח רכב כרוך בעלויות עצומות, הוא פנה למספר יצרני רכב לשיתוף פעולה. ב – 1991 פולקסווגן חתמה הסכם לשיתוף פעולה בפיתוח סמארט, אך ב- 1993 הגרמנים החליטו לגנוז את הפרויקט משום שפולקסווגן החלה לפתח מכונית מיקרו משלה. הייק החל שוב לחפש יצרן רכב לשיתוף פעולה ולבסוף, ב – 1994 נחתם הסכם שותפות עם דיימלר, יצרנית מרצדס. באוקטובר 1998 הושקה הסמארט בהצלחה ב – 9 מדינות באירופה, לא לרוחו של מייסדה ניקולס הייק. הייק, שרצה בכל מאודו שהרכב יונע במנוע היברידי, נאלץ לקבל את העובדה שהרכב קיבל מנוע בנזין קונבנציונלי. בחודשים הבאים, דיימלר רכשה את שאר מניותיה של המניות ואז שנת 2000, שם החברה הרשמי נקרא Smart Gmbh . סמארט החלה להימכר בישראל תחת המותג מרצדס סמארט, בשנת 2000 עם הסמראט פיור, והסמארט פלוס ב – 2001 והסמארט רודסטר בשנת 2005.
|
|
|