|
נפח מנוע
|
|
|
צריכת דלק
יצרן
|
|
|
צריכת דלק
בפועל
|
|
|
סוג מנוע
|
|
|
דרגת זיהום
|
|
|
קב' - מחיר
|
|
חיפוש רכב חופשי (יצרן ודגם)
|
| 04/09/2016 | | מחיר בנזין אוקטן 95
5.96 ש"ח בשירות עצמי
6.15 ש"ח כולל שירות
|
| 04/09/2016 | | מחיר סולר
7.21 ש"ח
(ממוצע תחנות)
|
יונדאי i20 1591 אוטומט 126 כ''ס - 1.6 אוטו 3 דל Supreme משפחתי 3 דלתות 5 מושבים
 עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק:  153 צריכת דלק בפועל:  11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 15.8 [ק"מ/ל]מספר צפיות:  15164 |
יונדאי i20 1396 אוטומט 100 כ''ס - 1.4 אוטו 5 דל Inspire קטנות 5 דלתות 5 מושבים
עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק: 153 צריכת דלק בפועל: 11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 16.1 [ק"מ/ל]מספר צפיות: 13138 |
יונדאי i20 1396 אוטומט 100 כ''ס - 1.4 אוטו Insight קטנות 5 דלתות 5 מושבים
עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק: 153 צריכת דלק בפועל: 11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 16.6 [ק"מ/ל]מספר צפיות: 12950 |
יונדאי i20 1396 אוטומט 100 כ''ס - 1.4 אוטו 5 דל Premium קטנות 5 דלתות 5 מושבים
עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק: 153 צריכת דלק בפועל: 11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 16.1 [ק"מ/ל]מספר צפיות: 12847 |
יונדאי i20 1248 אוטומט 85 כ''ס - 1.2 ידני Insight קטנות 5 דלתות 5 מושבים
עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק: 153 צריכת דלק בפועל: 11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 20.4 [ק"מ/ל]מספר צפיות: 12727 |
יונדאי i20 1591 אוטומט 126 כ''ס - 1.6 אוטו 3 דל Supreme קטנות 3 דלתות 5 מושבים
עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק: 153 צריכת דלק בפועל: 11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 15.8 [ק"מ/ל]מספר צפיות: 12631 |
יונדאי i20 1591 אוטומט 126 כ''ס - 1.6 אוטו 5 דל Inspire קטנות 5 דלתות 5 מושבים
עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק: 153 צריכת דלק בפועל: 11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 15.8 [ק"מ/ל]מספר צפיות: 12292 |
יונדאי i20 1368 אוטומט 100 כ''ס - 1.4 אוטו Inspire קטנות 5 דלתות 5 מושבים
עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק: 153 צריכת דלק בפועל: 11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 16.1 [ק"מ/ל]מספר צפיות: 10810 |
גורג כלדאוי יוחאי שמר saar noy itzik barel נתנאל מכלוף גיא באור אלכס בורדו גנדי טבקין רון כהן
|
|
|
|
קיה סיד – משפחתית/קומפקטית מבית קיה. החליפה ב – 2006 את הקיה סראטו. אלינו הגיעה הקיה סיד רק ב – 2008, בשתי תצורות – האצ'בק וסטיישן. הקיה סיד חולקת פלטפורמה ומרכיבים רבים עם היונדאי i30. הקיה סיד מבצעת קפיצת מדרגה ביחס לקיה סראטו. הקיה סיד עושה שימוש ב – 3 מנועים – הראשון, מנוע 1.6 ל' בנזין (126 כ"ס), שמהווה שיפור למנוע הסראטו 1.6. המנוע השני, גם הוא בנפח 1.6 ל', אך מדובר במנוע טורבו דיזל בעל 115 כ"ס (אהוב על נהגי מוניות) והמנוע החזק בחבורה, 2.0 ל' בנזין (143 כ"ס). יחידות הכוח טובות ומודרניות, אך אין מה למנועים חזקים במיוחד. גרסת הבנזין שותות מעט יותר, וגרסת הדיזל חסכונית. גרסאות ההאצ'בק של הקיה סיד, נהנות מעיצוב נאה, בעיקר גרסת הפרו בעלת מנוע ה – 2.0 ל'. תא הנוסעים מרווח והדשבורד לנהג מודרני ונעים לתפעול. אל תתנו למותג קיה להשפיע עליכם בבואכם לקנות את הקיה סיד, מדובר ברכב מומלץ מאוד.
המתחרים הישירים של קיה סיד – טויוטה אוריס, מאזדה 3, ניסן טידה, מיצובישי לאנסר, סובארו B3, פורד פוקוס, קיה פורטה, רנו מגאן פלואנס.
קיה סיד – משפחתית/קומפקטית מבית קיה. החליפה ב – 2006 את הקיה סראטו. אלינו הגיעה הקיה סיד רק ב – 2008, בשתי תצורות – האצ'בק וסטיישן. הקיה סיד חולקת פלטפורמה ומרכיבים רבים עם היונדאי i30. הקיה סיד מבצעת קפיצת מדרגה ביחס לקיה סראטו. הקיה סיד עושה שימוש ב – 3 מנועים – הראשון, מנוע 1.6 ל' בנזין (126 כ"ס), שמהווה שיפור למנוע הסראטו 1.6. המנוע השני, גם הוא בנפח 1.6 ל', אך מדובר במנוע טורבו דיזל בעל 115 כ"ס (אהוב על נהגי מוניות) והמנוע החזק בחבורה, 2.0 ל' בנזין (143 כ"ס). יחידות הכוח טובות ומודרניות, אך אין מה למנועים חזקים במיוחד. גרסת הבנזין שותות מעט יותר, וגרסת הדיזל חסכונית. גרסאות ההאצ'בק של הקיה סיד, נהנות מעיצוב נאה, בעיקר גרסת הפרו בעלת מנוע ה – 2.0 ל'. תא הנוסעים מרווח והדשבורד לנהג מודרני ונעים לתפעול. אל תתנו למותג קיה להשפיע עליכם בבואכם לקנות את הקיה סיד, מדובר ברכב מומלץ מאוד.
המתחרים הישירים של קיה סיד – טויוטה אוריס, מאזדה 3, ניסן טידה, מיצובישי לאנסר, סובארו B3, פורד פוקוס, קיה פורטה, רנו מגאן פלואנס.
|
|
|