"קילומטר לליטר" הוא פורטל הרכב היחיד בארץ שמציג את נתוני צריכת הדלק האמיתיים, כפי שמילאו אותם הגולשים. "קילומטר לליטר" הוא גם פורטל הרכב המקיף ביותר, שמציג נתונים יבשים על מעל ל – 3000 מכוניות, ששווקו בארץ מתחילת שנות ה – 90 ועד היום. באתר תמצאו חוות דעת כמעט על כל רכב, מס' מנועי חיפוש שיהפכו את חווית הגלישה לנוחה ומעניינת יותר ועוד שלל כתבות ומאמרים בנושא רכב, טכנולוגיה ירוקה ומבחני דרכים. גלישה מהנה!


מאזדה  | מיצובישי  | מרצדס  | ניסן  | סובארו  | סוזוקי  | פולקסווגן  | פיג'ו
   שיתוף בפייסבוק
טויוטה קורולה  | מאזדה 3  | יונדאי אקסנט  | פורד פוקוס  | פיאט פונטו ספייס  | פיג'ו 206  | פולקסווגן גולף  | הונדה סיויק
שיתוף בטוויטר
הצעות ליסינג
הצעות ביטוח
הצעות מימון
הצעות טרייד אין
רכישת רכב
הצג\הסתר תפריט
חפש רכב
חיפוש מתקדם
בנה רכב
יצרן
דגם
שנה
תת דגם
חיפוש חדש

חיפוש רכב חופשי (יצרן ודגם)
חפש

חדשות והודעות
 

קטגוריות רכבים









מי ירוק וחסכוני?

50 החסכוניים
50 הירוקים

הרכבים הנצפים ביותר
 
עמוד ראשי > > פורד

פורד - פינת המומחה

פורד (Ford) יצרנית רכב אמריקאית, רביעית בגודלה בעולם. החברה נוסדה בשנת 1903 ע"י הנרי פורד ושותפים נוספים ונקראה על שמו, כמהנדס הבכיר בחברה. בשנת 1906 פורד רכש את מניות השותפים והפך להיות נשיא החברה. ב – 1908 הוצג "דגם T" המכונית המפורסמת הראשונה של פורד ולדעת רבים המכונית המשפיעה במאה – 20. אגב מחירה לצרכן בתחילה עמד על 900 $ בתחילה, אך ירד ל – 300$ לאחר פס הייצור. ובאמת תרומתו העיקרית של הנרי פורד לתעשיית הרכב היא הרבה יותר גדולה מייצור דגם זה או אחר. בשל רצונו לייצר כלי רכב פשוטים, זולים ואמינים שיתאימו לכלל האוכלוסייה, פורד המציא את פס הייצור, שיטה שבה ייצור הרכב עובר מספר תחנות שבכל אחת מהן מרכיבים חלק אחר שלו. שיטת הפס ייצור אפשרה הוזלת עלויות משמעותיות ונגישות כלי רכב לרוב האוכלוסייה. שנות ה – 30 ביססו את פורד כיצרן הבולט בעולם ודגם T נמכר ב – 15 מיליון יחידות עד 1927. בשנות ה – 20 וה – 30 קנתה פורד את חברת לינקולן כחטיבת יוקרה ואת חברת מרקורי. שנות ה – 60 וה – 70 אופיינו בהתרחבות נוספת – פתיחת חטיבת אירופה כחברה עצמאית וקניית חלקים במאזדה. בשנץ 1964 פורד הוציאה לאוויר העולם את הפורד מוסטנג, אחד הרכבים המוכרים בעולם שהחל את דרכו בכלל כרכב אמין וזול אך גרסאות הספורט שלו הפכו לשם דבר בעולם הרכב. אסטון מרטין ויגואר הצטרפו בשנות ה – 80 ולנד רובר, וולוו בשנות ה – 90. בשיאה הייתה פורד יצרנית הרכב השניה בגודלה בעולם. בשנות ה – 2000 הבועה של פורד החלה להתפוצץ. בדומה לשאר יצרני הרכב האמריקאים, פורד נכנסה לקשיים כלכליים עצומים והחלה להיפטר מנכסים ולפטר מסות של עובדים. החברה מיהרה להיפטר מחברות הנישה הבריטיות – אסטון מרטין, לנד רובר ויגואר. בתקופה זו פורד גם התדרדרה למקום הרביעי במדרג יצרני הרכב בעולם, לאחר שטויוטה ופולקסווגן חלפו על פניה. דווקא פורד אירופה הראתה יציבות במכירות וב – 2004 נקטפה את המקום הראשון במכירות עם 2 מיליון יחידות. בישראל, שדגמיה זהים לדגמים המיוצרים באירופה, נהנתה פורד משיעורי מכירות גבוהים ברוב שנותיה אצלנו. הפורד פייסטה והפורד אסקורט, שניים מהרכבים הפופולריים של שנות ה – 80, בכלל הורכבו בארץ. היצע דגמים דל וייבוא לא מוצלח, הפכו את שנות ה - 90 לכישלון מבחינת פורד, אולם לאחר שהייבוא עבר לדלק מוטורס, המותג החל להתאושש בארץ ובשנים האחרונות זוכה לעדנה מחודשת, עם דגמים שהם להיטי ליסינג, כמו הפורד פוקוס ופורד מונדאו.

מבין דגמי החברה המשווקים בארץ ע"י חברת דלק מוטורס פורד פיאסטה, פורד פוקוס, פורד מונדאו, פורד גלאקסיפורד אקספלורר, פורד S-MAX, פורד F350, פורד אדג', ופורד קונקט.

הצעות ליסינג
הצעות ביטוח
הצעות מימון
הצעות טרייד אין
רכישת רכב




חפש לפי דגמים

פורד EDGE פורד F350 פורד SMAX פורד אוריון
פורד אסקורט פורד אקספדישן (ייבוא אישי) פורד אקספלורר פורד גלאקסי
פורד וינדסטאר פורד טאורוס פורד טורנאו קונקט פורד טרייסר
פורד טרנזיט פורד מונדאו פורד מוסטנג (ייבוא אישי) פורד סיירה
פורד פוקוס פורד פיאסטה פורד ריינג'ר