|
נפח מנוע
|
|
|
צריכת דלק
יצרן
|
|
|
צריכת דלק
בפועל
|
|
|
סוג מנוע
|
|
|
דרגת זיהום
|
|
|
קב' - מחיר
|
|
חיפוש רכב חופשי (יצרן ודגם)
|
| 04/09/2016 | | מחיר בנזין אוקטן 95 5.96 ש"ח בשירות עצמי 6.15 ש"ח כולל שירות |
| 04/09/2016 | | מחיר סולר 7.21 ש"ח (ממוצע תחנות) |
יונדאי i20 1591 אוטומט 126 כ''ס - 1.6 אוטו 3 דל Supreme משפחתי 3 דלתות 5 מושבים עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק:  153 צריכת דלק בפועל:  11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן:  15.8 [ק"מ/ל]מספר צפיות:  15158 |
יונדאי i20 1396 אוטומט 100 כ''ס - 1.4 אוטו 5 דל Inspire קטנות 5 דלתות 5 מושבים עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק:  153 צריכת דלק בפועל:  11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן:  16.1 [ק"מ/ל]מספר צפיות:  13138 |
יונדאי i20 1396 אוטומט 100 כ''ס - 1.4 אוטו Insight קטנות 5 דלתות 5 מושבים עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק:  153 צריכת דלק בפועל:  11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן:  16.6 [ק"מ/ל]מספר צפיות:  12946 |
יונדאי i20 1396 אוטומט 100 כ''ס - 1.4 אוטו 5 דל Premium קטנות 5 דלתות 5 מושבים עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק:  153 צריכת דלק בפועל:  11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן:  16.1 [ק"מ/ל]מספר צפיות:  12847 |
יונדאי i20 1248 אוטומט 85 כ''ס - 1.2 ידני Insight קטנות 5 דלתות 5 מושבים עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק:  153 צריכת דלק בפועל:  11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן:  20.4 [ק"מ/ל]מספר צפיות:  12721 |
יונדאי i20 1591 אוטומט 126 כ''ס - 1.6 אוטו 3 דל Supreme קטנות 3 דלתות 5 מושבים עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק:  153 צריכת דלק בפועל:  11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן:  15.8 [ק"מ/ל]מספר צפיות:  12624 |
יונדאי i20 1591 אוטומט 126 כ''ס - 1.6 אוטו 5 דל Inspire קטנות 5 דלתות 5 מושבים עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק:  153 צריכת דלק בפועל:  11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן:  15.8 [ק"מ/ל]מספר צפיות:  12290 |
יונדאי i20 1368 אוטומט 100 כ''ס - 1.4 אוטו Inspire קטנות 5 דלתות 5 מושבים עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק:  153 צריכת דלק בפועל:  11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן:  16.1 [ק"מ/ל]מספר צפיות:  10810 |
גורג כלדאוי יוחאי שמר saar noy itzik barel נתנאל מכלוף גיא באור אלכס בורדו גנדי טבקין רון כהן
|
|
|
|
סקודה יטי – רכב מיני-פנאי חדש מבית סקודה. מהחזית נראית הסקודה יטי כמו פביה על סטרואידים, ומהצד כמו אחותו הגדולה של הרומסטר. לא ברור למה הצ'כים בחרו לקרוא לסקודה יטי על שם מפלצת שלג אגדית, אך שבטוח שמדובר על רכב רך וחמוד, בעלי מראה יפה וזורם. נכון להיום (יוני 2010) סקודה משווקת רק את מנועי 1.2 טורבו בנזין, הנעה קדמית, אך ייתכן ותימכרנה גרסאות נוספות, ביניהן גרסאות מרובעות הנעה. הסקודה יטי מציע מרחב פנים מכובד, וחמישה מבוגרים יכולים לשבת בו בנוחות. מנגנון הפירוק של המושבים האחוריים יכול לתרום להגדלת המרווח האחורי וליצור בגז' עצום במימדיו. יכולת הנסיעה בכביש היא מהמשובחות בקטגוריה אם לא הטובה שבהן, ואף בשבילי קק"ל היטי יעשה את שלו בצורה ראויה, כל זמן שאנו לא שוכחים שהוא לא ג'יפ. הסקודה יטי מצויד במערכות אלקטרוניות שעוזרות להתמודד עם נסיעת שטח. לסיכום מדובר ברכב חמוד ומצוין שעושה רושם שיכבוש פלח ניכר בקטגוריה. המתחרים הישירים של הסקודה יטי – דייהטסו טריוס, ניסן קשקאי, פיג'ו 308. לקריאת מבחן על סקודה יטי לחץ כאן
סקודה יטי – רכב מיני-פנאי חדש מבית סקודה. מהחזית נראית הסקודה יטי כמו פביה על סטרואידים, ומהצד כמו אחותו הגדולה של הרומסטר. לא ברור למה הצ'כים בחרו לקרוא לסקודה יטי על שם מפלצת שלג אגדית, אך שבטוח שמדובר על רכב רך וחמוד, בעלי מראה יפה וזורם. נכון להיום (יוני 2010) סקודה משווקת רק את מנועי 1.2 טורבו בנזין, הנעה קדמית, אך ייתכן ותימכרנה גרסאות נוספות, ביניהן גרסאות מרובעות הנעה. הסקודה יטי מציע מרחב פנים מכובד, וחמישה מבוגרים יכולים לשבת בו בנוחות. מנגנון הפירוק של המושבים האחוריים יכול לתרום להגדלת המרווח האחורי וליצור בגז' עצום במימדיו. יכולת הנסיעה בכביש היא מהמשובחות בקטגוריה אם לא הטובה שבהן, ואף בשבילי קק"ל היטי יעשה את שלו בצורה ראויה, כל זמן שאנו לא שוכחים שהוא לא ג'יפ. הסקודה יטי מצויד במערכות אלקטרוניות שעוזרות להתמודד עם נסיעת שטח. לסיכום מדובר ברכב חמוד ומצוין שעושה רושם שיכבוש פלח ניכר בקטגוריה. המתחרים הישירים של הסקודה יטי – דייהטסו טריוס, ניסן קשקאי, פיג'ו 308. לקריאת מבחן על סקודה יטי לחץ כאן
|
|
|