|
נפח מנוע
|
|
|
צריכת דלק
יצרן
|
|
|
צריכת דלק
בפועל
|
|
|
סוג מנוע
|
|
|
דרגת זיהום
|
|
|
קב' - מחיר
|
|
חיפוש רכב חופשי (יצרן ודגם)
|
| 04/09/2016 | | מחיר בנזין אוקטן 95
5.96 ש"ח בשירות עצמי
6.15 ש"ח כולל שירות
|
| 04/09/2016 | | מחיר סולר
7.21 ש"ח
(ממוצע תחנות)
|
יונדאי i20 1591 אוטומט 126 כ''ס - 1.6 אוטו 3 דל Supreme משפחתי 3 דלתות 5 מושבים
 עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק:  153 צריכת דלק בפועל:  11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 15.8 [ק"מ/ל]מספר צפיות:  15158 |
יונדאי i20 1396 אוטומט 100 כ''ס - 1.4 אוטו 5 דל Inspire קטנות 5 דלתות 5 מושבים
עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק: 153 צריכת דלק בפועל: 11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 16.1 [ק"מ/ל]מספר צפיות: 13138 |
יונדאי i20 1396 אוטומט 100 כ''ס - 1.4 אוטו Insight קטנות 5 דלתות 5 מושבים
עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק: 153 צריכת דלק בפועל: 11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 16.6 [ק"מ/ל]מספר צפיות: 12946 |
יונדאי i20 1396 אוטומט 100 כ''ס - 1.4 אוטו 5 דל Premium קטנות 5 דלתות 5 מושבים
עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק: 153 צריכת דלק בפועל: 11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 16.1 [ק"מ/ל]מספר צפיות: 12847 |
יונדאי i20 1248 אוטומט 85 כ''ס - 1.2 ידני Insight קטנות 5 דלתות 5 מושבים
עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק: 153 צריכת דלק בפועל: 11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 20.4 [ק"מ/ל]מספר צפיות: 12721 |
יונדאי i20 1591 אוטומט 126 כ''ס - 1.6 אוטו 3 דל Supreme קטנות 3 דלתות 5 מושבים
עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק: 153 צריכת דלק בפועל: 11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 15.8 [ק"מ/ל]מספר צפיות: 12624 |
יונדאי i20 1591 אוטומט 126 כ''ס - 1.6 אוטו 5 דל Inspire קטנות 5 דלתות 5 מושבים
עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק: 153 צריכת דלק בפועל: 11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 15.8 [ק"מ/ל]מספר צפיות: 12290 |
יונדאי i20 1368 אוטומט 100 כ''ס - 1.4 אוטו Inspire קטנות 5 דלתות 5 מושבים
עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק: 153 צריכת דלק בפועל: 11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 16.1 [ק"מ/ל]מספר צפיות: 10810 |
גורג כלדאוי יוחאי שמר saar noy itzik barel נתנאל מכלוף גיא באור אלכס בורדו גנדי טבקין רון כהן
|
|
|
|
סקודה אוקטביה – המשפחתית המוצלחת של היצרן הצ'כי. סקודה אוקטביה החלה שיווקה בארץ בשנת 1999 וקצרה הצלחה רבה, בעיקר בגרסאות הדיזל, ששימשו למוניות וגופי מוסדיים. בשנת 2008 הדור השני של הסקודה אוקטביה החל שיווקו בארץ. בדומה לאחיותיה בקונצרן פולקסווגן, גם האוקטביה משופעת במגוון רחב של מנועים, שהבסיסי שבהם בנפח 1.8,1.4,1.2 ו – 2.0 טורבו TSI החזקים והחסכוניים, ובאגף לוגמי הסולר מוצע מנוע בנפח 1.9 ל' TDI. כל המנועים משודכים לתיבות הרובוטיות של הקונצרן DSG. עיצובה של הסקודה אוקטביה משדר מראה מכובד ונעים, תא הנוסעים הוא אחד האיכותיים בקטגוריה, תא המטען עצום בגודלו, אולי על חשבון הרווח ברגליים לנוסעים במושב האחורי. נוחות הנסיעה טובה אך לא מעבר לכך, במבחן ריסוק הסקודה אוקטביה קיבלה 4 כוכבי בטיחות בשמירה על נוסעים מבוגרים. יש לשים לב למחיר הביטוח שעלולים להיות מהגבוהים בקטגוריה. לסיכום מדובר על אחת המשפחתיות האיכותיות שיש לנו בארץ ומהווה תמורה טובה למחיר.
המתחרים הישירים של הסקודה אוקטביה – מאזדה 3, טויוטה קורולה, ניסן טידה , מיצובישי לאנסר, סיטרואן C4, פיג'ו 308, פורד פוקוס, רנו פלואנס, קיה פורטה, שברולט קרוז.
סקודה אוקטביה – המשפחתית המוצלחת של היצרן הצ'כי. סקודה אוקטביה החלה שיווקה בארץ בשנת 1999 וקצרה הצלחה רבה, בעיקר בגרסאות הדיזל, ששימשו למוניות וגופי מוסדיים. בשנת 2008 הדור השני של הסקודה אוקטביה החל שיווקו בארץ. בדומה לאחיותיה בקונצרן פולקסווגן, גם האוקטביה משופעת במגוון רחב של מנועים, שהבסיסי שבהם בנפח 1.8,1.4,1.2 ו – 2.0 טורבו TSI החזקים והחסכוניים, ובאגף לוגמי הסולר מוצע מנוע בנפח 1.9 ל' TDI. כל המנועים משודכים לתיבות הרובוטיות של הקונצרן DSG. עיצובה של הסקודה אוקטביה משדר מראה מכובד ונעים, תא הנוסעים הוא אחד האיכותיים בקטגוריה, תא המטען עצום בגודלו, אולי על חשבון הרווח ברגליים לנוסעים במושב האחורי. נוחות הנסיעה טובה אך לא מעבר לכך, במבחן ריסוק הסקודה אוקטביה קיבלה 4 כוכבי בטיחות בשמירה על נוסעים מבוגרים. יש לשים לב למחיר הביטוח שעלולים להיות מהגבוהים בקטגוריה. לסיכום מדובר על אחת המשפחתיות האיכותיות שיש לנו בארץ ומהווה תמורה טובה למחיר.
המתחרים הישירים של הסקודה אוקטביה – מאזדה 3, טויוטה קורולה, ניסן טידה , מיצובישי לאנסר, סיטרואן C4, פיג'ו 308, פורד פוקוס, רנו פלואנס, קיה פורטה, שברולט קרוז.
|
|
|