סיטרואן C4 – המשפחתית מבית סיטרואן, מחליפתה של הסיטרואן קסרה, החלה את דרכה בארץ בשנת 2005 וקצרה הצלחה יחסית. בתחילת 2009 הסיטרואן C4 קיבלה מנוע בנזין טורבו חדש בנפח 1.6 והספק 140 כ"ס, במקום מנוע ה – 2.0 ל' היוצא. תיבת ההילוכים אוטומטית בעלת 4 יחסי העברה, קצת מיושנת לעומת התיבות החדשות שקיימות בשוק, אך עושה את עבודתה בצורה נסבלת. האלמנט הבולט ביותר ברכב הוא עיצובו עגול, ששומר על ייחודו גם לאחר 5 שנים בשוק. תא הנוסעים רחב והנוסעים יושבים בנוחות יחסית, להגה יש צורה מיוחדת ומראה הדשבורד הייטקי, אך עומס המחוונים מעיק מעט על תפעולם. סה"כ מדובר על רכב עם תכונות ייחודיות. גרסת הבסיס זולה יחסית אך גם לא כ"כ מוצלחת. גרסת הטורבו יקרה באופן משמעותי, אך נותנת תמורה.
המתחרים הישירים של סיטרואן C4 החדשה – פורד פוקוס, טויוטה קורולה, ניסן טידה, מיצובישי לאנסר, רנו פלואנס, סובארו B3, מאזדה 3, קיה פורטה, שברולט קרוז.