|
נפח מנוע
|
|
|
צריכת דלק
יצרן
|
|
|
צריכת דלק
בפועל
|
|
|
סוג מנוע
|
|
|
דרגת זיהום
|
|
|
קב' - מחיר
|
|
חיפוש רכב חופשי (יצרן ודגם)
|
| 04/09/2016 | | מחיר בנזין אוקטן 95
5.96 ש"ח בשירות עצמי
6.15 ש"ח כולל שירות
|
| 04/09/2016 | | מחיר סולר
7.21 ש"ח
(ממוצע תחנות)
|
יונדאי i20 1591 אוטומט 126 כ''ס - 1.6 אוטו 3 דל Supreme משפחתי 3 דלתות 5 מושבים
 עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק:  153 צריכת דלק בפועל:  11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 15.8 [ק"מ/ל]מספר צפיות:  9765 |
יונדאי i20 1396 אוטומט 100 כ''ס - 1.4 אוטו 5 דל Inspire קטנות 5 דלתות 5 מושבים
עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק: 153 צריכת דלק בפועל: 11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 16.1 [ק"מ/ל]מספר צפיות: 9239 |
יונדאי i20 1396 אוטומט 100 כ''ס - 1.4 אוטו Insight קטנות 5 דלתות 5 מושבים
עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק: 153 צריכת דלק בפועל: 11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 16.6 [ק"מ/ל]מספר צפיות: 9123 |
יונדאי i20 1248 אוטומט 85 כ''ס - 1.2 ידני Insight קטנות 5 דלתות 5 מושבים
עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק: 153 צריכת דלק בפועל: 11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 20.4 [ק"מ/ל]מספר צפיות: 9063 |
יונדאי i20 1396 אוטומט 100 כ''ס - 1.4 אוטו 5 דל Premium קטנות 5 דלתות 5 מושבים
עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק: 153 צריכת דלק בפועל: 11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 16.1 [ק"מ/ל]מספר צפיות: 9060 |
יונדאי i20 1591 אוטומט 126 כ''ס - 1.6 אוטו 3 דל Supreme קטנות 3 דלתות 5 מושבים
עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק: 153 צריכת דלק בפועל: 11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 15.8 [ק"מ/ל]מספר צפיות: 9057 |
יונדאי i20 1591 אוטומט 126 כ''ס - 1.6 אוטו 5 דל Inspire קטנות 5 דלתות 5 מושבים
עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק: 153 צריכת דלק בפועל: 11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 15.8 [ק"מ/ל]מספר צפיות: 8841 |
יונדאי i20 1368 אוטומט 100 כ''ס - 1.4 אוטו Inspire קטנות 5 דלתות 5 מושבים
עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק: 153 צריכת דלק בפועל: 11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 16.1 [ק"מ/ל]מספר צפיות: 7645 |
גורג כלדאוי יוחאי שמר saar noy itzik barel נתנאל מכלוף גיא באור אלכס בורדו גנדי טבקין רון כהן
|
|
|
|
סובארו B3 - נצר חדש לשושלת המשפחתיות של סובארו. ה – B3 החלה שיווקה בארץ בשנת 2007, תחילה במרכב האצ'בק בלבד ולאחר מכן הצטרף גם מרכב סדאן. המגוון כולל מנועי 1.5 ו – 2.0, שלפחות לגבי גרסת ה – 1.5 האוטומטית, מדובר על גרסה חלשה לעומת מתחרותיה בקטגוריה. גרסת ה – 2.0 AWD מציעה שילוב טוב בין כוח מנוע לבין התנהגות כביש טובה. גם באיכות של תא הנוסעים, האימפרזה מפגרת אחרי מתחרותיה, למרות שישנו שיפור ביחס לדגם היוצא. סובארו אימפרזה B3 האצ'בק נחשב לרכב יפה, אך במעבר לגרסת הסדאן סובארו פישלו בגדול, לפחות בכל הקשור ליופי חיצוני. גם בתצרוכת הדלק, סובארו B3 אימפרזה מתקשה לתת פייט לחברותיה והיא נחשבת לרכב בזבזן יחסית. לסיכום ניתן לומר, למרות שהסובארו אימפרזה B3 נמכרה במספרים יפים, זה לא משנה את העובדה שמדובר ברכב מיושן ובסיסי יחסית שקשה לו לעמוד בסטנדרטיים של המתחרות.
המתחרים הישירים של סובארו B3 – מאזדה 3, טויוטה קורולה, ניסן טידה , מיצובישי לאנסר, סקודה אוקטביה, סיטרואן C4, פיג'ו 308, פורד פוקוס, רנו פלואנס, קיה פורטה, שברולט קרוז.
סובארו B3 - נצר חדש לשושלת המשפחתיות של סובארו. ה – B3 החלה שיווקה בארץ בשנת 2007, תחילה במרכב האצ'בק בלבד ולאחר מכן הצטרף גם מרכב סדאן. המגוון כולל מנועי 1.5 ו – 2.0, שלפחות לגבי גרסת ה – 1.5 האוטומטית, מדובר על גרסה חלשה לעומת מתחרותיה בקטגוריה. גרסת ה – 2.0 AWD מציעה שילוב טוב בין כוח מנוע לבין התנהגות כביש טובה. גם באיכות של תא הנוסעים, האימפרזה מפגרת אחרי מתחרותיה, למרות שישנו שיפור ביחס לדגם היוצא. סובארו אימפרזה B3 האצ'בק נחשב לרכב יפה, אך במעבר לגרסת הסדאן סובארו פישלו בגדול, לפחות בכל הקשור ליופי חיצוני. גם בתצרוכת הדלק, סובארו B3 אימפרזה מתקשה לתת פייט לחברותיה והיא נחשבת לרכב בזבזן יחסית. לסיכום ניתן לומר, למרות שהסובארו אימפרזה B3 נמכרה במספרים יפים, זה לא משנה את העובדה שמדובר ברכב מיושן ובסיסי יחסית שקשה לו לעמוד בסטנדרטיים של המתחרות.
המתחרים הישירים של סובארו B3 – מאזדה 3, טויוטה קורולה, ניסן טידה , מיצובישי לאנסר, סקודה אוקטביה, סיטרואן C4, פיג'ו 308, פורד פוקוס, רנו פלואנס, קיה פורטה, שברולט קרוז.
|
|
|