מיצובישי לאנסר – המשפחתית החדשה מבית מיצובישי, משווקת בארץ ע"י כלמוביל. הדגם הנוכחי החל שיווק בארץ החל ב - 2008, בתחילה עם מנוע בנזין 1.8 ל' (143 כ"ס), לאחר מכן הצטרף אחיו הקטן בנפח 1.5 ל' (109 כ"ס). 
מיצובישי לנסר נמכרת בשתי תצורות - סדאן וספורטבק. מנוע ה – 1.8 מצויד לתיבת הילוכים רציפה, שהשילוב ביניהם לא עובד חלק. לעומת זאת, מנוע ה – 1.5 החלש יותר, משודך לתיבה אוטומטית והשילוב ביניהם פועל בצורה חלקה יותר. מעצבי המיצובישי לאנסר, הלכו על מראה קרבי (ישנם שיאמרו מידי) שניתן להתווכח על יופיו, אך בשום אופן לא ניתן להתעלם מהמכונית בכביש. היא גדולה יחסית, בעלת נוכחות ובהחלט אינה עוד מכונית יפנית אפורה.
מיצובישי לנסר החדשה מציעה רמת בטיחות גבוהה מאוד, עם 7 כ"א, מערכת בקרת יציבות ו – 5 כוכבים במבחן ריסוק האירופי החדש. תא הנוסעים לעומת זאת דל יחסית ואיכות החומרים בו לא כפי שציפינו ביחס למחיר הרכב. גם בידוד הרעשים לא ברמה מספקת ורעש המנוע מתגבר בתא הנוסעים, ככל שהסל"ד עולה. סה"כ מדובר בקפיצת מדרגה ביחס לדגם היוצא, אך מיצובישי לאנסר מתמודדת עם מתחרות מאוד מנוסות וטובות.

המתחרים הישירים של מיצובישי לאנסר – פורד פוקוס, טויוטה קורולה, המאזדה 3 החדשה, ניסן טידה, מיצובישי לנסר, רנו פלואנס, סובארו B3, קיה פורטה, שברולט קרוז.