"קילומטר לליטר" הוא פורטל הרכב היחיד בארץ שמציג את נתוני צריכת הדלק האמיתיים, כפי שמילאו אותם הגולשים. "קילומטר לליטר" הוא גם פורטל הרכב המקיף ביותר, שמציג נתונים יבשים על מעל ל – 3000 מכוניות, ששווקו בארץ מתחילת שנות ה – 90 ועד היום. באתר תמצאו חוות דעת כמעט על כל רכב, מס' מנועי חיפוש שיהפכו את חווית הגלישה לנוחה ומעניינת יותר ועוד שלל כתבות ומאמרים בנושא רכב, טכנולוגיה ירוקה ומבחני דרכים. גלישה מהנה!


מאזדה  | מיצובישי  | מרצדס  | ניסן  | סובארו  | סוזוקי  | פולקסווגן  | פיג'ו
   שיתוף בפייסבוק
טויוטה קורולה  | מאזדה 3  | יונדאי אקסנט  | פורד פוקוס  | פיאט פונטו ספייס  | פיג'ו 206  | פולקסווגן גולף  | הונדה סיויק
שיתוף בטוויטר
הצעות ליסינג
הצעות ביטוח
הצעות מימון
הצעות טרייד אין
רכישת רכב
הצג\הסתר תפריט
חפש רכב
חיפוש מתקדם
בנה רכב
יצרן
דגם
שנה
תת דגם
חיפוש חדש

חיפוש רכב חופשי (יצרן ודגם)
חפש

חדשות והודעות
 

קטגוריות רכבים









מי ירוק וחסכוני?

50 החסכוניים
50 הירוקים

הרכבים הנצפים ביותר
 
עמוד ראשי > > מיצובישי >> מיצובישי האנטר

מיצובישי האנטר - פינת המומחה

מיצובישי האנטר – טנדר מבית מיצובישי, מיוצר ברציפות מאז 1978, תחילה תחת הכינוי "מיצובישי פורטה" וב – 1986 השתנה שם הסדרה למיצובישי L200, שזה השם המוכר בעולם. בארץ, ה – L200, המכונה מיצובישי האנטר, החליף ב – 2007 את המיצובישי מגנום. בדומה לקודמו, המגנום, גם המיצובישי האנטר הוא הילד הכי יפה בשכונה אך גם הכי חנון, בסגמנט הטנדרים הבינוניים. רוצה לומר שהוא הטנדר הכי רך ביחס למתחריו, אך הודות לכך הוא משלב בצורה הטובה ביותר בין נסיעה בכביש לבין השימוש כטנדר. תא הנוסעים גדל ביחס למיצובישי מגנום, דבר שבא ע"ח ארגז קטן יותר. מיצובישי האנטר מגיע בשתי גרסאות מנוע – 2.5 ל' טורבו דיזל (136 כ"ס) ו – 2.5 ל' טורבו דיזל (178 כ"ס). לכאורה, למתחרים יש יתרון על המיצובישי האנטר ביחדית הכוח היות וכולם מציעים בנוסף מנוע בנפח 3.0 ל', אך במיצובישי הצליחו לחזק את ההספק בעזרת עדכון תוכנה. יתרון נוסף שיש למיצובישי האנטר ביחס למתחריו, הוא העובדה שקיבל 4 כוכבי בטיחות מבוגרים במבחני ריסוק אירופאיים והעובדה שהוא עושה שימוש במערכת בקרת יציבות.
המתחרים הישירים של מיצובישי האנטר – איסוזו די מקס, טויוטה היילקס, מאזדה BT50, ניסן נבארה.

הצעות ליסינג
הצעות ביטוח
הצעות מימון
הצעות טרייד אין
רכישת רכב


  טווח שנים תת מודל סוג מנוע ת.הילוכים  
מיצובישי האנטר 2.5 טיפטרוניק טורבו דיזל דאבל קאבינה (178 כ"ס) L200 4X4  DAKAR
והלאה-2009
והלאה-2009
2.5 טיפטרוניק טורבו דיזל דאבל קאבינה (178 כ"ס) L200 4X4 DAKAR דיזל אוטומט עבור לדף הרכב
מיצובישי האנטר 2.5 אוטומט טורבו דיזל דאבל קאבינה (136 כ"ס) L200 4X4 TDI
והלאה-2007
והלאה-2007
2.5 אוטומט טורבו דיזל דאבל קאבינה (136 כ"ס) L200 4X4 TDI דיזל אוטומט עבור לדף הרכב
מיצובישי האנטר 2.5 ידני טורבו דיזל דאבל קאבינה (136 כ"ס) L200 4X4 TDI
והלאה-2007
והלאה-2007
2.5 ידני טורבו דיזל דאבל קאבינה (136 כ"ס) L200 4X4 TDI דיזל ידני עבור לדף הרכב
מיצובישי האנטר 2.5 ידני טורבו דיזל דאבל קאבינה (136 כ"ס) L200 2X4 TDI
והלאה-2007
והלאה-2007
2.5 ידני טורבו דיזל דאבל קאבינה (136 כ"ס) L200 2X4 TDI דיזל ידני עבור לדף הרכב
מיצובישי האנטר 2.5 אוטומט טורבו דיזל דאבל קאבינה (136 כ"ס) L200 2X4 TDI
והלאה-2007
והלאה-2007
2.5 אוטומט טורבו דיזל דאבל קאבינה (136 כ"ס) L200 2X4 TDI דיזל אוטומט עבור לדף הרכב
מיצובישי האנטר 2.5 אוטומט טורבו דיזל דאבל קאבינה (167 כ"ס) L200 4X4 TDI
2007-2009
2.5 אוטומט טורבו דיזל דאבל קאבינה (167 כ"ס) L200 4X4 TDI דיזל אוטומט עבור לדף הרכב


חפש לפי דגמים

מיצובישי אאוטלאנדר מיצובישי אקליפס (ייבוא אישי) מיצובישי גאלאנט מיצובישי גרנדיס
מיצובישי האנטר מיצובישי כריזמה מיצובישי לנסר מיצובישי לנסר אבולושן
מיצובישי לנסר ספורטבק מיצובישי לנסר קלאסיק מיצובישי מגנום מיצובישי סופר לנסר
מיצובישי סיגמה מיצובישי ספייס ואגאן מיצובישי ספייס ראנר מיצובישי פאג'רו
מיצובישי קולט