מאזדה 626 – מכונית המנהלים של מאזדה החלה את ייצורה בעולם בשנת 1979. המאזדה 626 הגיעה לארץ רק בשנת 1992 כדור רביעי (Mark4), ושווקה אצלנו עם גרסת מנוע בודדת בנפח 2.0 ל' (115 כ"ס) ותיבת הילוכים אוטומטית. ב – 1998 הגיעה המאזדה 626 דור 5, עם מנוע 2.0 ל' משופר (136 כ"ס) גם עם תיבת הילוכים אוטומטית. המאזדה 626 שלטה בשוק רכבי המנהלים בארץ כמעט לאורך עשור, עד שהגיעה מחליפתה המאזדה 6. מנוע ה – 626 מרגיש חזק ומספק כוח זמין כמעט לכל אורך הסקאלה. השילוב עם הגיר האוטומטי יוצר יחידת כוח חזקה וזריזה מרוב מתחרותיה. השילוב של הגה זריז ושלדה מדויקת תורמים ליכולת ההיגוי והנאת הנהיגה במאזדה 626. תא הנוסעים במאזדה 626 מרווח יחסית, איכות החומרים סבירה, האבזור עשיר והמושבים נוחים. מבחינת בטיחות , דור 5 של המאזדה 626 היה מהראשונים בסגמנט להציע 4 כ"א. גרסת הסטיישן מציעה פרקטיות גבוהה יותר וגם היום היא מהווה אלטרנטיבה למשפחות שקצרה ידם לרכוש מיניוואן.
מתחרים ישירים של מאזדה 626 – הונדה אקורד, טויוטה אוונסיס, יונדאי סונטה, סובארו לגאסי, פולקסווגן פאסאט, פורד מונדיאו.