|
נפח מנוע
|
|
|
צריכת דלק
יצרן
|
|
|
צריכת דלק
בפועל
|
|
|
סוג מנוע
|
|
|
דרגת זיהום
|
|
|
קב' - מחיר
|
|
חיפוש רכב חופשי (יצרן ודגם)
|
| 04/09/2016 | | מחיר בנזין אוקטן 95
5.96 ש"ח בשירות עצמי
6.15 ש"ח כולל שירות
|
| 04/09/2016 | | מחיר סולר
7.21 ש"ח
(ממוצע תחנות)
|
יונדאי i20 1591 אוטומט 126 כ''ס - 1.6 אוטו 3 דל Supreme משפחתי 3 דלתות 5 מושבים
 עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק:  153 צריכת דלק בפועל:  11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 15.8 [ק"מ/ל]מספר צפיות:  9548 |
יונדאי i20 1396 אוטומט 100 כ''ס - 1.4 אוטו 5 דל Inspire קטנות 5 דלתות 5 מושבים
עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק: 153 צריכת דלק בפועל: 11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 16.1 [ק"מ/ל]מספר צפיות: 9078 |
יונדאי i20 1396 אוטומט 100 כ''ס - 1.4 אוטו Insight קטנות 5 דלתות 5 מושבים
עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק: 153 צריכת דלק בפועל: 11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 16.6 [ק"מ/ל]מספר צפיות: 8970 |
יונדאי i20 1248 אוטומט 85 כ''ס - 1.2 ידני Insight קטנות 5 דלתות 5 מושבים
עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק: 153 צריכת דלק בפועל: 11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 20.4 [ק"מ/ל]מספר צפיות: 8931 |
יונדאי i20 1591 אוטומט 126 כ''ס - 1.6 אוטו 3 דל Supreme קטנות 3 דלתות 5 מושבים
עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק: 153 צריכת דלק בפועל: 11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 15.8 [ק"מ/ל]מספר צפיות: 8923 |
יונדאי i20 1396 אוטומט 100 כ''ס - 1.4 אוטו 5 דל Premium קטנות 5 דלתות 5 מושבים
עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק: 153 צריכת דלק בפועל: 11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 16.1 [ק"מ/ל]מספר צפיות: 8918 |
יונדאי i20 1591 אוטומט 126 כ''ס - 1.6 אוטו 5 דל Inspire קטנות 5 דלתות 5 מושבים
עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק: 153 צריכת דלק בפועל: 11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 15.8 [ק"מ/ל]מספר צפיות: 8722 |
יונדאי i20 1368 אוטומט 100 כ''ס - 1.4 אוטו Inspire קטנות 5 דלתות 5 מושבים
עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק: 153 צריכת דלק בפועל: 11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 16.1 [ק"מ/ל]מספר צפיות: 7525 |
גורג כלדאוי יוחאי שמר saar noy itzik barel נתנאל מכלוף גיא באור אלכס בורדו גנדי טבקין רון כהן
|
|
|
|
יונדאי i10 – המיני החדשה של יונדאי. הגיעה אלינו בשנת 2008 כחלק מהטרנד החדש של מכוניות מיני מגניבות שמיועדות לעיר. אמנם שום דבר לא מיוחד בעיצובה של היונדאי i10 ביחס לחברותיה החתיכות, כמו הפיאט 500 והפיג'ו 107, אך עושה רושם שהיא המכונית הבשלה מכולן. היונדאי i10 מגיעה עם 2 סוגי מנועים – הבסיסי מביניהם בנפח 1.1 ל' (67 כ"ס) מגיע עם תיבת הילוכים ידני ואוטומט. המנוע הבכיר בנפח 1.25 ל' (78 כ"ס). מנוע 1.1 ל' מרגיש מעט חלש, לפחות בגרסה האוטומטית, אך לזכותו ייאמר כי הוא חסכוני. לעומתו, מנוע 1.25 ל' מרגיש חזק, גם ביחס למתחרות, אך מחירו עומד על 88,000 ₪, עובדה שמכניסה אותו לרשימת מתחרות שהוא אינו יכול לעמוד מולם בשום אלמנט, כמו הסיאט איביזה 1.4, סקודה פביה 1.4 והשברולט אוואו. למרות שהיונדאי i10 מיוצרת בהודו, איכות ההרכבה בה לא רעה כמו שהיינו מצפים והיא מציעה מרווח פנימי מפתיע, בטח ביחס למתחרות הקלאסיות שלה. נוחות הנסיעה של היונדאי i10 לוקה בחסר, באשמת מתלים קשים מידי שלא תמיד מצליחים לספוג את פגעי הכביש, אך זה נותן לה יכולת דינמית ויציבות בנסיעה ברמה טובה.
המתחרים הישירים של יונדאי i10 – דייהטסו סיריון, סוזוקי אלטו, סוזוקי ספלאש, פיג'ו 107, פיאט פנדה, פיאט 500.
יונדאי i10 – המיני החדשה של יונדאי. הגיעה אלינו בשנת 2008 כחלק מהטרנד החדש של מכוניות מיני מגניבות שמיועדות לעיר. אמנם שום דבר לא מיוחד בעיצובה של היונדאי i10 ביחס לחברותיה החתיכות, כמו הפיאט 500 והפיג'ו 107, אך עושה רושם שהיא המכונית הבשלה מכולן. היונדאי i10 מגיעה עם 2 סוגי מנועים – הבסיסי מביניהם בנפח 1.1 ל' (67 כ"ס) מגיע עם תיבת הילוכים ידני ואוטומט. המנוע הבכיר בנפח 1.25 ל' (78 כ"ס). מנוע 1.1 ל' מרגיש מעט חלש, לפחות בגרסה האוטומטית, אך לזכותו ייאמר כי הוא חסכוני. לעומתו, מנוע 1.25 ל' מרגיש חזק, גם ביחס למתחרות, אך מחירו עומד על 88,000 ₪, עובדה שמכניסה אותו לרשימת מתחרות שהוא אינו יכול לעמוד מולם בשום אלמנט, כמו הסיאט איביזה 1.4, סקודה פביה 1.4 והשברולט אוואו. למרות שהיונדאי i10 מיוצרת בהודו, איכות ההרכבה בה לא רעה כמו שהיינו מצפים והיא מציעה מרווח פנימי מפתיע, בטח ביחס למתחרות הקלאסיות שלה. נוחות הנסיעה של היונדאי i10 לוקה בחסר, באשמת מתלים קשים מידי שלא תמיד מצליחים לספוג את פגעי הכביש, אך זה נותן לה יכולת דינמית ויציבות בנסיעה ברמה טובה.
המתחרים הישירים של יונדאי i10 – דייהטסו סיריון, סוזוקי אלטו, סוזוקי ספלאש, פיג'ו 107, פיאט פנדה, פיאט 500.
|
|
|