עמוד הבית > אודותינו > צור קשר > הוסף למועדפים > הפוך לדף הבית > כתבו עלינו
Google+‎ Like us on facebook
  • התחבר
השוואת רכבים מחשבונים גלריה צריכת הדלק שלך
כתבות/מאמרים
  
קילומטר לליטר" הוא פורטל הרכב היחיד בארץ שמציג את נתוני צריכת הדלק האמתיים, כפי שמילאו אותם הגולשים. קילומטר לליטר" הוא גם פורטל הרכב המקיף ביותר, שמציג נתונים יבשים על מעל ל – 3000 מכוניות, ששווקו בארץ מתחילת שנות ה – 90 ועד היום. באתר תמצאו חוות דעת כמעט על כל רכב, מס' מנועי חיפוש שיהפכו את חווית הגלישה לנוחה ומעניינת יותר ועוד שלל כתבות ומאמרים בנושא רכב, טכנולוגיה ירוקה ומבחני דרכים. גלישה מהנה!
טויוטה קורולה  | סוזוקי בלנו  | סובארו B4  | אופל אסטרה  | רנו מגאן  | סיטרואן ברלינגו‏  | יונדאי אקסנט
פולקסווגן פולו  | מאזדה 3  | פורד פוקוס  | פיאט פונטו ספייס  | פיג'ו 206  | פולקסווגן גולף  | הונדה סיויק
יצרן
דגם
שנה
תת דגם
הוסף רכב
חיפוש רכב חופשי (יצרן ודגם)
חפש

חדשות והודעות

  • 01/01/2014 מחיר בנזין אוקטן 95
    7.36 ש"ח בשירות עצמי
    7.54 ש"ח כולל שירות
  • 01/01/2014 מחיר סולר
    7.72 ש"ח

  • 22/12/2013 חדש באתר הזנת נתונים:
    גיליתם טעות בנתונים או נתון חסר?
    כעת בדף הרכב ניתן לעדכן ולהוסיף נתונים

הרכבים הנצפים ביותר החודש

  • קיה פיקנטו 1.25 אוטומט 85 כ''ס


    קיהעבור לדף הרכב >>
    ציון ירוק:
    139
    צריכת דלק בפועל:
    13.93 [ק"מ/ל]
    צריכת דלק יצרן:
    18.9 [ק"מ/ל]
    מספר צפיות:
    753
  • ניסאן מיקרה 1.2 רציפה אוטומט 80 כ''ס (eco micra)


    ניסאןעבור לדף הרכב >>
    ציון ירוק:
    130
    צריכת דלק בפועל:
    15.9 [ק"מ/ל]
    צריכת דלק יצרן:
    18.5 [ק"מ/ל]
    מספר צפיות:
    725
  • פולקסווגן פאסאט 1.8 רובוטית-מצמד כפול אוטומט 160 כ''ס Turbo B6 TSI


    פולקסווגןעבור לדף הרכב >>
    ציון ירוק:
    185
    צריכת דלק בפועל:
    10.8 [ק"מ/ל]
    צריכת דלק יצרן:
    13.7 [ק"מ/ל]
    מספר צפיות:
    714
  • שברולט ספארק 1.2 ידני 86 כ''ס LS


    שברולטעבור לדף הרכב >>
    ציון ירוק:
    127
    צריכת דלק בפועל:
    15.52 [ק"מ/ל]
    צריכת דלק יצרן:
    19.6 [ק"מ/ל]
    מספר צפיות:
    709
  • יונדאי i35 1.6 טיפטרוניק אוטומט 132 כ''ס


    יונדאיעבור לדף הרכב >>
    ציון ירוק:
    169
    צריכת דלק בפועל:
    11.48 [ק"מ/ל]
    צריכת דלק יצרן:
    14.3 [ק"מ/ל]
    מספר צפיות:
    682
  • דייהטסו סיריון 1.3 אוטומט 87 כ''ס New Model


    דייהטסועבור לדף הרכב >>
    ציון ירוק:
    153
    צריכת דלק בפועל:
    12.74 [ק"מ/ל]
    צריכת דלק יצרן:
    15.6 [ק"מ/ל]
    מספר צפיות:
    577
  • יונדאי i25 1.4 אוטומט 109 כ''ס


    יונדאיעבור לדף הרכב >>
    ציון ירוק:
    159
    צריכת דלק בפועל:
    12.57 [ק"מ/ל]
    צריכת דלק יצרן:
    15.9 [ק"מ/ל]
    מספר צפיות:
    575
  • מאזדה 3 1.6 טיפטרוניק אוטומט 105 כ''ס Sedan


    מאזדהעבור לדף הרכב >>
    ציון ירוק:
    197
    צריכת דלק בפועל:
    10.98 [ק"מ/ל]
    צריכת דלק יצרן:
    13 [ק"מ/ל]
    מספר צפיות:
    574

מזיני התכנים המובילים

  • נתנאל מכלוף
  • גיא באור
  • saar noy
  • רון כהן
  • דביר קלומיטי
  • כאמל חגאזי
  • מייקל מירסקי
  • נתן צדיק
  • יונתן שטרית
  • גלעד פרידמן





עמוד ראשי>> יונדאי >> יונדאי אקסנט

>> רכבים >> יונדאי אקסנט

יונדאי אקסנט – הקומפקטית הנמכרת של יונדאי נמצאת כבר בסוף דרכה ומחליפתה היונדאי i20 החלה להימכר לא מכבר. היונדאי אקסנט החלה להימכר בארץ בשנת 1995 וזכתה להצלחה, הודות לפשטותה ומחירה האטרקטיבי. האקסנט הנוכחית, שהיא הדור השלישי החלה להימכר בארץ בשנת 2007. מאפייניה נותרו פחות או יותר כפי שהיו בדור הראשון, אם כי ממדיה טפחו מעט וחל שדרוג ביחידת ההנעה. היונדאי אקסנט מגיעה עם שתי יחידות הנעה – הראשונה, 1.4 ל' (97 כ"ס) והשניה בנפח 1.6 ל' (112 כ"ס). המנוע הקטן פועל טוב בעיר, אך נעדר כוח זמין כמו במנוע ה – 1.6. תיבת ההילוכים נושנה ובעלת יחסי העברה ארוכים עיצובה החיצוני של היונדאי אסקנט משעמם מעט (למרות שהדור החדש נראה הרבה יותר טוב מהקודם). תא הנוסעים של האקסנט פשוט למדי, מרווח ביחס לקטנות (אך צפוף ביחס למשפחתיות) וסובל מאיכות הרכבה נמוכה. הנסיעה נעימה יחסית. למרות זאת, היונדאי אקסנט נמכרה בצורה מעוררת כבוד בשוק הישראלי. נכון שחלק הארי שייך לשוק הליסיניג, אך דווקא בדור הראשון רובן הגיעו מקונים פרטיים.
המתחרים הישירים של יונדאי אקסנט – קיה ריו, שברולט אוואו.

יונדאי אקסנט – הקומפקטית הנמכרת של יונדאי נמצאת כבר בסוף דרכה ומחליפתה היונדאי i20 החלה להימכר לא מכבר. היונדאי אקסנט החלה להימכר בארץ בשנת 1995 וזכתה להצלחה, הודות לפשטותה ומחירה האטרקטיבי. האקסנט הנוכחית, שהיא הדור השלישי החלה להימכר בארץ בשנת 2007. מאפייניה נותרו פחות או יותר כפי שהיו בדור הראשון, אם כי ממדיה טפחו מעט וחל שדרוג ביחידת ההנעה. היונדאי אקסנט מגיעה עם שתי יחידות הנעה – הראשונה, 1.4 ל' (97 כ"ס) והשניה בנפח 1.6 ל' (112 כ"ס). המנוע הקטן פועל טוב בעיר, אך נעדר כוח זמין כמו במנוע ה – 1.6. תיבת ההילוכים נושנה ובעלת יחסי העברה ארוכים עיצובה החיצוני של היונדאי אסקנט משעמם מעט (למרות שהדור החדש נראה הרבה יותר טוב מהקודם). תא הנוסעים של האקסנט פשוט למדי, מרווח ביחס לקטנות (אך צפוף ביחס למשפחתיות) וסובל מאיכות הרכבה נמוכה. הנסיעה נעימה יחסית. למרות זאת, היונדאי אקסנט נמכרה בצורה מעוררת כבוד בשוק הישראלי. נכון שחלק הארי שייך לשוק הליסיניג, אך דווקא בדור הראשון רובן הגיעו מקונים פרטיים.
המתחרים הישירים של יונדאי אקסנט – קיה ריו, שברולט אוואו.



  טווח שנים תת מודל סוג מנוע ת.הילוכים  
יונדאי
2007-2011
1.4 אוטומט 97 כ''ס GL בנזין אוטומט עבור לדף הרכב
יונדאי
2007-2011
1.6 אוטומט 112 כ''ס בנזין אוטומט עבור לדף הרכב
יונדאי
2006-unknown
1.6 אוטומאט 112 כ''ס Hatchback III Automatic 3 Doors Seats: 5 בנזין אוטומאט עבור לדף הרכב
יונדאי
2006-unknown
1.6 ידני 112 כ''ס Hatchback III 3 Doors Seats: 5 בנזין ידני עבור לדף הרכב
יונדאי
2006-unknown
1.5 ידני 110 כ''ס Hatchback III CRDi 3 Doors Seats: 5 דיזל ידני עבור לדף הרכב
יונדאי
2006-unknown
1.4 אוטומאט 97 כ''ס Hatchback III Automatic 3 Doors Seats: 5 בנזין אוטומאט עבור לדף הרכב
יונדאי
2006-unknown
1.4 ידני 97 כ''ס Hatchback III 3 Doors Seats: 5 בנזין ידני עבור לדף הרכב
יונדאי
2006-unknown
1.4 ידני 112 כ''ס III GLS 4 Doors Seats: 5 בנזין ידני עבור לדף הרכב
יונדאי
2006-unknown
1.4 ידני 97 כ''ס III GL 4 Doors Seats: 5 בנזין ידני עבור לדף הרכב
יונדאי
2006-unknown
1.4 אוטומאט 97 כ''ס III Automatic GL 4 Doors Seats: 5 בנזין אוטומאט עבור לדף הרכב
יונדאי
2003-unknown
1.5 ידני 82 כ''ס II CRDi 4 Doors Seats: 5 דיזל ידני עבור לדף הרכב
יונדאי
2003-unknown
1.5 ידני 82 כ''ס Hatchback II CRDi 3/5 Doors Seats: 5 דיזל ידני עבור לדף הרכב
<< לדף הקודם   לדף הבא >>

focus car

חפש לפי דגמים הוסף מודל

יונדאי Atos יונדאי Avante יונדאי H 1 Starex יונדאי H1
יונדאי H100 יונדאי i10 יונדאי i20 יונדאי i25
יונדאי i30 יונדאי i30 cw יונדאי i35 יונדאי i40
יונדאי i40 סטיישן CW יונדאי i800 יונדאי ix35 יונדאי ix35 טוסון
יונדאי ix55 ורקרוז יונדאי NF יונדאי S קופה יונדאי Santamo
יונדאי Tiburon יונדאי Trajet יונדאי Tuscani יונדאי XG
יונדאי אטוס יונדאי אלנטרה יונדאי אקסנט יונדאי גאלופר
יונדאי גטס יונדאי ג'נסיס יונדאי ולוסטר יונדאי ורנה
יונדאי ותטה יונדאי טאראקאן יונדאי טוסון יונדאי טרג'ט
יונדאי כוכב יונדאי לנטרה יונדאי מטריקס יונדאי סונטה
יונדאי סנטה פה יונדאי סנטניאל יונדאי פאר יונדאי פוני
יונדאי קופה יונדאי שושלת




הבהרה משפטית פרסמו אצלנו מצאתי טעות באתר שותפים מאזדה מיצובישי
דייהטסו סיריון מרצדס פורום רכב המשרד להגנת הסביבה ניסן פולקסווגן
מפת אתר‏ פורד‏ פיאט מאמרים חיצוניים סובארו רנו
בניית אתר - HiTechMasters.com
כל הזכויות שמורות לקילומטר לליטר


חזרה
אימייל:
שלח לי את הפרטים
חזרה
שם פרטי(חובה):
שם משפחה (חובה)
שם משתמש(חובה):
סיסמה(חובה):
אישור סיסמא(חובה):
אימייל(חובה):
כתובת:
עיר:
טלפון:
סלולרי:
תאריך לידה:
שפת אם:
עדכונים במייל?:
הרשם