דייהו (Daewoo) יצרן הרכב הדרום קוריאני השלישי בגודלו. החברה החלה דרכה – 1937 בדרום קוריאה.שמה השתנה ב – 1962 ל"סינרה מוטור". החברה נרכשה ב – 1965 ע"י חברת "תעשיות שינג'ין" ששיתפה בזמנו פעולה עם טויוטה במס' דגמים. לאחר המשבר שעבר על טויוטה ב – 1972, תעשיות שינג'ין מכרה את החברה לג'נרל מוטורס האמריקאי ושם החברה הפך ל"ג'נרל מוטורס קוריאה (GMK). ב – 1982 השליטה בחברה הועברה לקבוצת דייהו ושמה הפך ל"דייהו מוטורס". עד 1996, רכבי דייהו התבססו על דגמי GM ודגמים זהים רבים היו תחת שמות מותגים אחרים, במדינות המזרח הרחוק היו תחת המותג דייהו, בעוד שבאירופה תחת המותג אופל. ב – 1997 הושק הדייהו לאנוס שהיה הרכב הראשון מתוצרת דייהו. באותה שנה יצאו לשוק גם הדייהו נובירה והדייהו לגנצה. ב –1998 דייהו רכשה את סאנגיונג כדי לפתוח חטיבת 4X4, אך בתום שנתיים-שלוש, בעקבות המשבר הכלכלי שהתרחש באסיה, דייהו מיהרה להיפטר מסאנגיונג. בשנת 2001 GM רכשה 66% מדייהו, בשיתוף עם סוזוקי וחברת SAIC. שאר 33% נותרו בידי בנק דרום קוריאני. הדגם הראשון בבעלות המשותפת החדשה היה הדייהו לסטי, שהיה ידוע גם כשברולט לסטי וכהולדן לסטי. ב – 2004 טאטא ההודית רכשה את חטיבת המשאיות של דייהו. נכון לה- 2009 GM הגדילה אחזקותיה בדייהו לכדי 70.1%. דייהו החלה לשווק רכבי בארץ במחצית שנות ה – 90, עם דגמים כמו דייהו אספרו ודייהו נובירה, ולאחר מכן הדייהו לאנוס שהצליח באופן יחסי בסגמנט הקטנות. רכבי דייהו לא נמכרו בארץ לאחר שנת 2002.