|
נפח מנוע
|
|
|
צריכת דלק
יצרן
|
|
|
צריכת דלק
בפועל
|
|
|
סוג מנוע
|
|
|
דרגת זיהום
|
|
|
קב' - מחיר
|
|
חיפוש רכב חופשי (יצרן ודגם)
|
| 04/09/2016 | | מחיר בנזין אוקטן 95
5.96 ש"ח בשירות עצמי
6.15 ש"ח כולל שירות
|
| 04/09/2016 | | מחיר סולר
7.21 ש"ח
(ממוצע תחנות)
|
יונדאי i20 1591 אוטומט 126 כ''ס - 1.6 אוטו 3 דל Supreme משפחתי 3 דלתות 5 מושבים
 עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק:  153 צריכת דלק בפועל:  11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 15.8 [ק"מ/ל]מספר צפיות:  15574 |
יונדאי i20 1396 אוטומט 100 כ''ס - 1.4 אוטו 5 דל Inspire קטנות 5 דלתות 5 מושבים
עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק: 153 צריכת דלק בפועל: 11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 16.1 [ק"מ/ל]מספר צפיות: 13428 |
יונדאי i20 1396 אוטומט 100 כ''ס - 1.4 אוטו Insight קטנות 5 דלתות 5 מושבים
עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק: 153 צריכת דלק בפועל: 11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 16.6 [ק"מ/ל]מספר צפיות: 13252 |
יונדאי i20 1396 אוטומט 100 כ''ס - 1.4 אוטו 5 דל Premium קטנות 5 דלתות 5 מושבים
עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק: 153 צריכת דלק בפועל: 11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 16.1 [ק"מ/ל]מספר צפיות: 13135 |
יונדאי i20 1248 אוטומט 85 כ''ס - 1.2 ידני Insight קטנות 5 דלתות 5 מושבים
עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק: 153 צריכת דלק בפועל: 11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 20.4 [ק"מ/ל]מספר צפיות: 13032 |
יונדאי i20 1591 אוטומט 126 כ''ס - 1.6 אוטו 3 דל Supreme קטנות 3 דלתות 5 מושבים
עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק: 153 צריכת דלק בפועל: 11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 15.8 [ק"מ/ל]מספר צפיות: 12936 |
יונדאי i20 1591 אוטומט 126 כ''ס - 1.6 אוטו 5 דל Inspire קטנות 5 דלתות 5 מושבים
עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק: 153 צריכת דלק בפועל: 11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 15.8 [ק"מ/ל]מספר צפיות: 12591 |
יונדאי i20 1368 אוטומט 100 כ''ס - 1.4 אוטו Inspire קטנות 5 דלתות 5 מושבים
עבור לדף הרכב >> | ציון ירוק: 153 צריכת דלק בפועל: 11.23 [ק"מ/ל]צריכת דלק יצרן: 16.1 [ק"מ/ל]מספר צפיות: 11056 |
גורג כלדאוי יוחאי שמר saar noy itzik barel נתנאל מכלוף גיא באור אלכס בורדו גנדי טבקין רון כהן
|
|
|
|
|
שברולט סוניק RS
|
|
תאריך הפרסום:
20/12/2011
|
|
כותב המאמר:
מערכת "קילומטר לליטר"
|
|
שברולט משחררת פרטים חדשים על גרסת הטורבו לסופר מיני שלה. בעתיד גם אצלנו.
|
|
|
|
תערוכת הרכב הבינלאומית בדטרויט מתקרבת, וכבכל שנה, היצרניות האמריקאיות משחררות פרטים חדשים על הדגמים שהן עתידות להציג. הסנונית הראשונה והרלוונטית לשוק הישראלי, היא שברולט סוניק RS, גרסה ספורטיבית לסופר מיני החדשה של שברולט שהוצגה רק בשנה שעברה, שלדברי אנשי שברולט "הולכת להיות הרבה יותר מהנה לנהיגה".
|
מנוע בנפח 1.4 טורבו בנזין בעלת הספק של 138 כ"ס ו - 20.4 קג"מ
|
|
|
|
כמה שנים אחרי שבאירופה החלו לעבור למנועי טורבו-בנזין קטני נפח, גם בשברולט אהבו את הרעיון. שברולט סוניק RS, תעשה שימוש במנוע טורבו בנזין בנפח 1.4 ל', המפיק 138 כ"ס ומומנט מכובד של 20.4 קג"מ שמגיע כבר ב – 1850 סל"ד. את יחידת ההנעה משלימות תיבות הילוכים ידנית ואוטומטית בעלות 6 יחסי העברה (לא הגיע הזמן לגיר רובוטי).
אגב, מדובר ביחידות הכוח של אופל אסטרה שכבר משווקת בארץ ושל שברולט קרוז שעתידה להגיע במהלך שנה הבאה, ועכשיו תקבל אותה שברולט סוניק RS.
|
לעיצוב הטוסיק אגזוסט כפול
|
|
|
|
מעבר ליחידת הכוח החדשה, ה - RS מקבלת אלמנטים רבים שמבדילים אותה משברולט סוניק רגילה. ראשית, לשיפור היציבות, ה – RS רחבה ונמוכה יותר, ומקבלת כיול מתלים קשוח שמתאים יותר לנהיגה ספורטיבית. ספוילר, פנסי ערפל, אגזוסט כפול, נותנים אוירה ספורטבית לשברולט סוניק RS. חישוקים סגסוגת ברוחב 17 אינץ' ישלימו את המראה הקרבי.
גם תא הנוסעים קיבל את מנת הספורטיביות שלו, עם מושבי עור ספורטיביים, דוושות אלומיניום והגה בשרני.
מתי אצלנו? שאלה טובה, אך ב – UMI, יבואנית שברולט הבטיחו שהיא תגיע.
|
תא הנוסעים קיבל את מנת הספורטיביות שלו
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|